HQP-002G-168如何維護帶式輸送機跑偏開關滾筒
HQP-002G-168維護帶式輸送機跑偏開關滾筒需從設備安裝、滾筒調整、日常維護、糾偏裝置應用及環境應對五個方面綜合施策,具體措施如下:
一、規范設備安裝,確保初始狀態精準
中心線校準:使用激光工具或高精度測量儀器,確保輸送機頭、機架、尾部中心線成一條直線,直線度誤差控制在允許范圍內(如±2mm/m)。
滾筒安裝:
確保滾筒軸線與輸送機中心線垂直,垂直度誤差小于2/1000。
滾筒軸線與水平面平行,水平度誤差控制在0.5/1000以內。
固定機頭和機尾,防止其來回擺動,影響滾筒穩定性。
二、精準調整滾筒,消除跑偏根源
1、驅動滾筒與改向滾筒調整:
若皮帶向滾筒右側跑偏,將右側軸承座向前移動;若向左側跑偏,則將左側軸承座向前移動。
尾部滾筒調整方法與頭部相反,通過增減軸承座墊片或使用頂絲調節裝置實現。
調整時遵循“跑緊不跑松"原則,即皮帶偏向松邊一側時,應調整滾筒軸承座使松邊張力增大。
每次調整幅度不宜超過2mm,調整后需空載運行觀察效果,避免過度調整。
2、承載托輥組調整:
當皮帶在中部跑偏時,將托輥支架向皮帶前進方向移動,同時將托輥向跑偏側偏轉5-8°。
對于長距離輸送機,建議采用自調心托輥組,其雙錐形輥子可自動產生橫向糾偏力,減少人工調整頻率。
三、加強日常維護,預防跑偏發生
1、滾筒檢查:
定期檢查滾筒軸承的磨損情況、潤滑狀態和安裝平衡性。
發現軸承損壞或潤滑不良時,及時更換軸承或加注潤滑油,避免軸承卡死或磨損加劇導致滾筒偏斜。
2、皮帶檢查:
定期檢查皮帶的磨損情況,特別是與滾筒接觸的邊緣部分,尋找裂痕、破損或異常磨損。
使用專業工具調整張緊裝置,保持適當的張緊力,避免皮帶過松或過緊導致跑偏。
3、物料堆積清理:
定期清理滾筒上的物料堆積,確保物料能夠均勻分布。
在風力較大的地區,可設置擋風板或增加固定裝置;在震動較大的環境中,可加強設備的固定和支撐。
四、應用糾偏裝置,提升糾偏效率
1、立輥糾偏裝置:
在托輥支架上安裝立輥糾偏裝置,當皮帶跑偏時,立輥受到側向力作用,通過機械聯動機構調整皮帶位置。
該裝置結構簡單,糾偏動力來源于跑偏時產生的受力差,無需額外能源。
2、外力糾偏裝置:
在自糾偏裝置上加裝測距傳感器,跟蹤跑偏幅度數值。
當跑偏幅度超過設定閾值時,利用液壓裝置調整皮帶位置,實現自動糾偏。
該裝置糾偏可靠,糾偏次數少,降低了糾偏裝置的磨損。
3、液壓自動糾偏裝置:
通過光電傳感器檢測皮帶邊緣位置,當偏移量超過帶寬的3%時,液壓缸推動糾偏輥產生校正力。
先進的PLC控制系統可實現動態響應時間<0.5秒,糾偏精度±10mm。
安裝時注意傳感器距皮帶邊緣保持50-80mm距離,避免粉塵干擾。
五、優化運行環境,減少外界干擾
1、物料卸載點調整:
調整卸料點位置,使之位于膠帶中間,避免物料沖擊點偏離皮帶中心導致跑偏。
增加緩沖托輥間距至1.2-1.5倍常規間距,減少物料對皮帶的沖擊力。
在落料點加裝分流擋板形成“人"字形導流,使物料均勻分布在皮帶上。
2、溫度控制:
在熱脹冷縮明顯的工況下,應在每60米設置一個伸縮節,預留膨脹間隙。
伸縮間隙計算公式為:ΔL=α×L×Δt(α為鋼材線膨脹系數11.7×10??/℃)。
3、構件加固:
發現結構件開裂時,補強板厚度應不小于原板材的80%,焊接需采用分段退焊工藝。
定期檢查機架、頭架、尾架、拉緊裝置架、卸料車架等裝軸承座的兩個對應平面是否在同一平面內,確保平面度、兩邊軸承座上對應孔間距偏差和對角線之差符合標準。
HQP-002G-168如何維護帶式輸送機跑偏開關滾筒